廣州廠(chǎng)房拆除鋼結(jié)構(gòu)拆除公司:廣汽集團(tuán)已初步打通全固態(tài)電池全工序兩年后量產(chǎn)裝車(chē)
快科技11月9日新聞,廣汽集團(tuán)在溝通平臺(tái)回答投資者問(wèn)題時(shí)表示,已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝,估計(jì)2023年搭載于昊鉑車(chē)型。
原文如下:
廣汽集團(tuán)于2023年4月12日廣汽科技日活動(dòng)發(fā)布了全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù),已初步打通全固態(tài)電池全過(guò)程制造工藝,取得車(chē)規(guī)級(jí)高安全大容量全固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)的主要技術(shù)突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心特長(zhǎng),估計(jì)于2023年裝車(chē)搭載于昊鉑車(chē)型。
而對(duì)于投資者是否跟進(jìn)特斯拉公開(kāi)的相關(guān)專(zhuān)利的問(wèn)題,廣汽集團(tuán)今兒表示,該企業(yè)自主創(chuàng)意的固態(tài)電池項(xiàng)目現(xiàn)在按安排推進(jìn)中,后續(xù)將混合項(xiàng)目立異進(jìn)度適時(shí)宣布相關(guān)信息。
今年4月,廣汽集團(tuán)推出了全固態(tài)電池技術(shù),官方表示該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì),具備超高能量密度、超強(qiáng)本征安全(緊要指單體安全)、超寬使用溫域等特點(diǎn),并宣稱(chēng)早已從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。
官方表示,憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上。
較刻下量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池,體積能量密度抬高52%以上,質(zhì)量能量密度提高50%以上,可輕松實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航,安全性方面,可實(shí)現(xiàn)針刺、裁切不失效,耐200度熱箱。
(投訴)